- Strona główna
- Naprawa skrzynki rozdzielczej według modelu
- Biuletyn Porsche:Wibracje/szarpnięcia podczas przyspieszania
Informacja
- Obecnie, Porsche Doppelkupplung (PDK) jest coraz częściej wymieniane razem ze skrzynią rozdzielczą.
- Po sprawdzeniu przez dostawcę stwierdzono, że Porsche Doppelkupplung (PDK) jest prawidłowe "OK". Uszkodzeniu uległa głównie skrzynia rozdzielcza.
- => Przed wykonaniem jakichkolwiek innych prac należy przestrzegać poniższych etapów testowych i procedur.
Informacja
„Skrzynia rozdzielcza” została zaprojektowana jako aktywny układ napędu na wszystkie koła, dynamicznie dopasowujący się do danego stanu jazdy.
Przesył mocy pomiędzy osią przednią i tylną jest sterowany elektronicznie za pośrednictwem „serwomotoru napędu na wszystkie koła (skrzynia rozdzielcza)” i sprzęgieł wielopłytkowych zintegrowanych w skrzyni rozdzielczej.
=> W pojazdach z napędem na wszystkie koła układ napędowy może ulec naprężeniu przy małych prędkościach i przy ostrym skręceniu kierownicą gdy włączony jest „tryb terenowy”, w zależności od wersji.
- W ekstremalnych warunkach układ napędowy może zostać obciążony również wtedy, gdy wyłączony jest „Tryb terenowy”.
- Klienci mający niewielkie doświadczenie z pojazdami z napędem na wszystkie koła mogą zinterpretować takie zachowanie jako usterkę, co z kolei może skutkować błędną diagnozą w warsztacie.