I casi di trasferimento DCD e DD295/ITC PLA sono quasi identici, quindi abbiamo combinato i relativi materiali in un unico articolo. Smontaggio della scatola di trasferimento DD295
NV125 è un vecchio ripartitore di coppia, ma grazie al suo design affidabile è ancora in servizio. Come al solito, non ci sono istruzioni da parte della BMW, ma è un miracolo:sono state installate anche sulla Ford. Guarda quali meravigliose istruzioni di riparazione per NV125 sono a disposizione di tutti noi! Assicurati di aggiungere ai segnalibri lo schema di questa trasmissione e ricordati di seguirlo durante lo smontaggio e il rimontaggio dei componenti.
Abbiamo scelto di raccogliere testimonianze fotografiche e video dei nostri clienti e di altri che hanno intrapreso la riparazione indipendente del Caso di trasferimento ATC45L (BMW xDrive). La nostra intenzione è fornire informazioni preziose a coloro che si trovano nelle fasi iniziali del ripristino del caso di trasferimento, aiutandoli a evitare le trappole più comuni. Sentiti libero di partecipare alle discussioni sui forum per acquisire conoscenze sul processo di riparazione o condividere le tue esperienze. Inoltre, esprimere gratitudine ai contributori in quei forum è un gesto premuroso. Ricostruzione del caso di trasferimento X5 50i ATC45L @ bimmerpost.com
Sintomo Sul quadro strumenti viene visualizzato il messaggio di avvertimento "Guasto sistema di trazione integrale". I codici difetto possono essere memorizzati nella memoria difetti della centralina della trazione integrale. Cause e azioni correttive Causa A causa della chiusura errata del collegamento a spina elettrico del servomotore della scatola di trasferimento, può penetrare umidità nel connettore. Di conseguenza, i contatti possono corrodersi. Anno modello: Dal 2011 al 2017 Azioni correttive In caso di reclamo del cliente controllare se il collegamento a spina del servomotore e il servomotore stesso presentano danni: Se il collegamento a spina elettrica sul servomotore della scatola di...
Valori di offset e gradiente mancanti nel caso di trasferimento Informazione Valori di offset e gradiente mancanti sul caso di trasferimento In caso di sostituzione della centralina di comando della trazione integrale o del ripartitore di coppia (con la centralina di comando della trazione integrale), i valori di offset e pendenza (di seguito indicati come dati di classificazione) devono essere scritti nella nuova centralina di comando della trazione integrale . L'assenza dei dati di classificazione nella centralina della trazione integrale comporterà una scarsa guidabilità del veicolo. Poiché i dati di classificazione si riferiscono sempre e sono abbinati al ripartitore, sono...
