Informations importantes sur l'ATC35L/ATC45L des premiers mois de production
Supposons que vous ayez l'intention de remplacer les roulements, le piston ou les leviers des boîtes de transfert ATC35L ou ATC45L fabriquées au cours des premiers mois de production. Dans ce cas, il convient de garder à l'esprit le fait suivant : quelques mois après le début de la production de ces boîtes de transfert, le constructeur a modifié la conception, passant de l'utilisation de la poussée cages à aiguilles (N° 24 sur le schéma) aux ensembles de roulements à aiguilles avec rondelles.
Cela impliquait également de modifier l'épaisseur des pièces 22 (piston), 25 (levier mobile), et 27 (levier fixe). Autrement dit, les roulements indiqués des types nouveaux et anciens ne sont pas interchangeables. Lorsque vous planifiez des rénovations, gardez cela à l’esprit.
Désormais, nous ne proposons pas de roulements sans rondelles, mais vous pouvez probablement trouver ceux qui conviennent dans les catalogues des fabricants de roulements. La deuxième option consiste à mettre à niveau votre boîte de transfert en remplaçant les 3 pièces mentionnées ci-dessus, et ainsi, vous mettrez à niveau la boîte de transfert vers une version modernisée.
Les ensembles pour ATC35L et ATC45L inclure des ensembles de roulements avec rondelles, correspondant à leurs dernières révisions.
La figure 1 montre la conception avant son restylage avec des roulements sans rondelles. Pour comprendre la différence, veuillez regarder les deux roulements sur la photo du set.
Figure 2. Roulements pour la dernière révision de la boîte de transfert ATC35L
