Symptom
Der Kunde beklagt sich über Klopfen, Ruckeln oder Vibrationen im Fahrzeug beim Beschleunigen. Dies kann sowohl beim Fahren mit Teillast als auch mit Volllast auftreten.
Ursache
Die Ursache kann eine defekte Einspritzdüse sein, die zu Zündaussetzern führen kann. Im Fehlerspeicher des Steuergeräts (DME) sind in diesem Fall keine Fehlercodes gespeichert.
Abhilfemaßnahme
Vor dem Austausch eines Verteilergetriebes sollte daher eine Probefahrt durchgeführt werden, um auszuschließen, dass das Klopfen im Antriebsstrang durch eine Einspritzdüse verursacht wird. Zu diesem Zweck ist die folgende Diagnosefahrt durchzuführen.
